Главная      Новости     О Центре     Контакты  


Экспедиции
Вездеходы
Фото и видео
Участники
Публикации
Партнеры
Гостевая книга

маршрут 2011 он-лайн спутниковая навигация


Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт
Оперативная информация ААНИИ:
  • погода в Арктике
  • ледовая обстановка в Арктике
  • ледовая обстановка в Баренцевом море

  • Авиационное обеспечение:
    Авиация ФСБ России



    Партнеры экспедиции:


    Информационные партнеры:





    PR поддержка проекта



    Логотоп "Полярное Кольцо"


    Текущий проект:
    Арктическая
    кругосветная экспедиция
    "ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО"

    Экспедиционный центр "Арктика"


    На Таймыр после ремонта и модернизации вернулся самоходный паром СП-416.10.2011 23:31

    Ремонтно-восстановительные работы на пароме СП-4, прибывшем в порт столицы Таймыра, длились на верфях краевой столицы около года. За это время на судне было заменено 90% всех силовых установок, в их числе главные и вспомогательные двигатели, а также 60% обшивки корпуса. Внутренние помещения СП-4 переоборудованы под комфортабельные каюты и пассажирский салон, также произведены работы по замене палубы и электросети, отремонтированы пищеблок, санузлы и душевые помещения, как для пассажиров, так и для членов экипажа. Кроме того, в целях обеспечения безопасности пассажирских перевозок на самоходном пароме установлено новое навигационное оборудование. По информации заместителя Руководителя Администрации муниципального района Олега Мозгунова, ремонтные работы на судне проводились за счет средств собственника – частного предпринимателя Насреддина Алиева при финансовой поддержке Администрации района. «Благодаря уже выполненным на судне работам, с 2011 года грузопассажирский СП-4 переквалифицирован с озерного класса в морской. В низовье Енисея он заменит выведенный из эксплуатации теплоход «Профессор Близняк» и будет осуществлять регулярные рейсы из районной столицы в поселки Усть-Порт, Караул, Носок и Байкаловск, куда в силу своей конструктивной особенности сможет доставлять не только пассажиров, но большегрузную технику. Общая вместимость судна увеличена до 50 пассажиров, для них на пароме оборудованы шесть кают и 26 сидячих мест», - отметил Олег Мозгунов. По словам капитана судна Владимира Рукосуева, имеющего пятидесятилетний стаж работы на судах подобного типа в районах Крайнего Севера, паром СП-4 был выпущено в 1961 году, в связи с чем морально и технически устарел. Однако в настоящее время в результате ремонта и модернизации безопасность судна опасений не вызывает. Ремонтные работы на судне, как отметил Насреддин Алиев, будут продолжены в зимний период, чтобы полностью обновленный паром своевременно приступил к работе в период летней навигации 2012 года. На СП-4 предстоит заменить рулевую рубку, пульт управления и облагородить каюту экипажа. «Работа на маршруте двух теплоходов - СП-4 и «Хансуты Яптунэ» позволит нам справиться с пассажиропотоком и в полной мере обеспечить регулярность и безопасность пассажирских перевозок в низовье Енисея», - в беседе с журналистами местных СМИ подчеркнул Олег Мозгунов. В настоящее время паром осуществляет свой первый после ремонта рейс. В столицу сельского поселения Караул сегодня утром он доставил дорожно-строительную технику. Сейчас СП-4 находится в движении в направлении поселка Носок, куда доставит пожарную машину.

    (http://www.taimyr24.ru/)

    Назад на главную
    Экстремальный портал VVV.RU
    Рейтинг@Mail.ru

    .: Главная    .: Новости   .: О Центре   .: Контакты   .: Экспедиции    .: Вездеходы
    .: Фото и видео    .: Участники    .: СМИ об "Арктике"    .: Партнеры   .: Гостевая книга   .: English