Главная      Новости     О Центре     Контакты  


Экспедиции
Вездеходы
Фото и видео
Участники
Публикации
Партнеры
Гостевая книга

маршрут 2011 он-лайн спутниковая навигация


Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт
Оперативная информация ААНИИ:
  • погода в Арктике
  • ледовая обстановка в Арктике
  • ледовая обстановка в Баренцевом море

  • Авиационное обеспечение:
    Авиация ФСБ России



    Партнеры экспедиции:


    Информационные партнеры:





    PR поддержка проекта



    Логотоп "Полярное Кольцо"


    Текущий проект:
    Арктическая
    кругосветная экспедиция
    "ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО"

    Экспедиционный центр "Арктика"


    Кола отмечает свое 445-летие 19.09.2010 15:08

    17-19 сентября 2010 года в городе Коле состоятся праздничные мероприятия, посвященные 445-летию древнего города.

    Появление Колы как русского селения было вызвано развитием морского промысла на Мурмане. Поселение возникло на мысу, образуемом реками Колой и Туломой. Ровное песчаное побережье подходило для жилья и промысла, в окрестностях рос строевой лес, по реке Туломе имелись сенокосы и удобные места для ловли семги. Официальной датой рождения города принято считать 1565-й год. В этом году были опубликованы записки голландского купца Симона Ван Салингена: "Когда наш корабль в 1565 году пришел в Колу, в ней стояло всего три двора".

    В 1582 году Кола стала административным центром обширного края, включавшего в себя территорию Кольского полуострова и северной Карелии. По указу от 18 декабря 1708 года она вошла в качестве Кольского уезда в состав Архангелогородской губернии. Кола как уездный город получила герб, на котором в нижней части изображен плавающий в море кит, а наверху, на золотом фоне, летящий архангел Михаил поражал мечом дьявола. Но в 1856 году Кола перестала быть административным центром огромного края, эту функцию возложили на город Кемь, а Кола перешла в разряд "заштатных" городов.

    В течение долгого времени Кола сохраняла прежний хозяйственный уклад. Основу экономики составляли тресковые промыслы и лов семги, а также торговля с саамами. Изменения начались в период Первой мировой войны, когда правительство решило соорудить железную дорогу к незамерзающему Кольскому заливу. В мае 1915 года в Колу прибыли первые рабочие. Город стал многолюдным. Однако строительство дороги сопровождалось огромными трудностями, рабочие, лишенные самого необходимого, убегали или бастовали. В городе складывалась крайне напряженная обстановка. Революция 1917 года изменила и жизнь Колы. В апреле 1918 года коляне избрали Совет рабочих и солдатских депутатов, который вскоре был разогнан хозяйничающими в Коле интервентами. Когда в 1920 году с интервенцией было покончено, Кола вступила в новую жизнь полностью разоренной. Однако за небольшой срок хозяйство было восстановлено, проведено радио, работали почта, телеграф, телефон. В 1928 году в городе появилось электричество. 24 января 1933 года вышел первый номер районной газеты "Заполярный труд".

    Мирную жизнь оборвала война. После объявленной мобилизации и эвакуации в Коле осталось менее половины довоенного населения. Те, кто остался, строили оборонительные рубежи, обеспечивали работу Туломской ГЭС, обслуживали железную дорогу, заготавливали лес, добывали рыбу, распахивали землю и сажали овощи, собирали деньги и теплые вещи для фронта.

    В 1944 году началось восстановление города. В 50-е годы открылись школа и новая больница, стали выпускать продукцию пивоваренный завод и мебельная фабрика. В 1965 году Кола получила статус города, а в 1988 году коляне впервые отметили День города. В 2000 году Колу приняли в Российский союз исторических городов и регионов.

    (http://murman.ru)

    Назад на главную
    Экстремальный портал VVV.RU
    Рейтинг@Mail.ru

    .: Главная    .: Новости   .: О Центре   .: Контакты   .: Экспедиции    .: Вездеходы
    .: Фото и видео    .: Участники    .: СМИ об "Арктике"    .: Партнеры   .: Гостевая книга   .: English