Экспедиция "ВЕЛИКИЙ СЕВЕРНЫЙ ПУТЬ" 2016

Представляем Вам новый экспедиционный проект - Комплексная арктическая историко-спортивная экспедиция "ВЕЛИКИЙ СЕВЕРНЫЙ ПУТЬ" 2016.

Общероссийский историко-географический экспедиционный проект, посвященный 400-летию Северного Морского Пути. Осуществляется в рамках комплексной научно-исследовательской программы «Загадки Российской Арктики».

Цель

Содействовать решению важнейших задач, стоящих перед Русским Географическим обществом, в интересах расширения историко-географических знаний, популяризации великих географических открытий прошлого и настоящего, вовлечения молодежи в увлекательный мир географии, путешествий и приключений, воспитания бережного отношения к окружающей природе.

Маршрут протяженностью около 10.000 км пройдет по льду сибирских рек, просторам арктической тундры, припайным и дрейфующим льдам арктических морей России: р. Обь – р. Енисей – г. Норильск - п-ов Таймыр – пос.Хатанга - устье р.Лена – пос. Тикси – пос. Чокурдах – пос. Черский – г. Певек – мыс Шмидта – пос.Уэлен – (г.Анадырь – г.Магадан).

Сроки экспедиции: 10 февраля – 20 мая 2016 г.

Задачи проекта

1. Спортивная

Пройти маршрут по кромке Северного Ледовитого океана, частично повторяющий путь поморов, предпринявших в начале XVII века выйти к Студеному морю, и маршруты движения отрядов Великой Северной Экспедиции 1733-1743 годов. Движение будет осуществляться на колесных плавающих вездеходах «АРКТИКА-М» с шинами сверхнизкого давления, изготовленных специалистами Экспедиционного Центра «Арктика» для работы в сложнейших условиях Крайнего Севера.
Маршрут экспедиции начнется с берегов крупнейшей сибирской реки Обь, в районе Тазовской губы, где в XVII веке проходил водный путь в легендарную Мангазею. Выйдя к берегам Карского моря путешественники возьмут путь на восток, «встречь Солнца» и пройдут вдоль побережья всех арктических морей до Берингова пролива. Далее двинутся на юг, к берегам Охотского моря, где спустя три месяца финишируют в столице Колымского края, г. Магадане. Путь экспедиции пройдет по тем местам, где когда-то стояли зимовья времен Великой Северной Экспедиции, были вынужденные, порой трагические зимовки экспедиций Амундсена, Толля, Вилькицкого и других легендарных полярных исследователей прошлых веков, где в советское время располагались полярные метеостанции, редкие арктические поселки. Будут обследованы многочисленные памятники истории исследования и освоения Крайнего Севера, могилы первооткрывателей, тех, чья жизнь трагически оборвалась в ледяных просторах Арктики.

На автомобильную группу экспедиции «Великий Северный Путь» , двигающуюся на серийном внедорожнике Mitsubishi L200 возложена сложная и амбициозная задача – пройти вдоль всего моря Лаптевых на легковом автомобиле и посетить населенные пункты и полярные станции вдоль всего побережья. Сложность такого перехода заключается в том, что море Лаптевых является одним из самых суровых в Российской Арктике. Это обусловлено удаленностью от вод Тихого и Атлантического океанов. В море Лаптевых самый короткий на всем Северном Морском пути период навигации: август - сентябрь.

Считается, что первым, кто прошел море Лаптевых от мыса Челюскин на западе до мыса Святой Нос на востоке был шведский барон Адольф Эрик Норденшельд, на парусно-паровом судне «Вега». Произошло это только в 1875 г., спустя сто с лишним лет после открытия моря Лаптевых. Правда, находки места зимовки русских мореходов начала XVII века в заливе Симса в восточной части п-ова Таймыр ставят это "первенство" под сомнение, однако до настоящего времени так указано во всех современных историко-географических источниках.

Путь автомобильной группы пройдет от места старта в Новом Уренгое через город Норильск и поселок Хатанга к самой северной материковой точки России – мысу Челюскин, который является западной границей моря Лаптевых. Оттуда путь будет продолжен в самое западное поселение моря Лаптевых – долганский поселок Сындасско, который кроме всего прочего является одним из самых северных континентальных поселений мира. Дальше путь пройдет на восток вдоль побережья через поселки Юрюнг-Хая, Усть-Оленек, город Тикси и поселок Нижнеянск к самому восточному населенному пункту моря Лаптевых – поселку Юкагир, откуда будет предпринята попытка дойти до восточной оконечности моря – мыса Святой Нос.

2. Научно-исследовательская

В ходе экспедиции планируется посещение мест, связанных с историей исследования и освоения Российской Арктики, изучение состояния памятников истории, природного и культурного наследия.
Будет осуществляться экологический мониторинг арктического побережья.
В ходе экспедиции будут вестись видео и фотосъемки, на основе
которых планируется создать цикл документальных фильмов, рассказывающих об истории и сегодняшних днях Российской Арктики, о людях живущих и работающих в этих суровых краях, о богатейшем историческом, природном и культурном наследии Крайнего Севера.

3. Технологическая

Во время экспедиции будут проводиться полномасштабные натурные испытания новых и усовершенствованных образцов колесной вездеходной техники, разработанной для круглогодичной эксплуатации в арктических условиях.
Одновременно планируется выполнение комплекса работ в рамках программ тестирования российской космической навигационной системы ГЛОНАСС, российской системы мониторинга автотранспорта ОМНИКОММ, тестирование новейших образцов спецодежды для сверхнизких температур компании «Восток-Сервис» и другого оборудования и снаряжения отечественного производства.

4. Образовательная

В ходе экспедиции планируется посещение местных достопримечательностей, проведение встреч с жителями поселков, с молодежью, учащимися школ, участие в мероприятиях, проводимых на местах в рамках программ общественной и национальной культурной жизни арктических регионов страны.
С использованием глобальной сети Интернет планируется постоянное освещение хода экспедиции на сайте экспедиции, онлайн конференции с пользователями сети. Движение экспедиции по маршруту будет в реальном масштабе времени отражаться на интерактивной карте, где будут одновременно выкладываться наиболее интересные фото и видеосюжеты с маршрута.

5. Прикладная

В ходе экспедиции совместно с представителями МЧС РФ, членами маршрутной группы, планируется отработать вопросы:
- организация и совершение длительных автономных маршей с применением наземных транспортных средств;
- организация связи и взаимодействия с региональными арктическими спасательными центрами МЧС РФ;
- жизнеобеспечение;
- организация и проведение ПСР с применением БПЛА и др.