 |
 |
|
26 апреля 2015 Дневник экспедиции
0 |
|
|
|
|
|
| | |
4 мая 2015 в 23:33 — 6976 просмотров
|
|
23 30 После перекуса продолжили движение по реке Чопко на запад. Дальше зимник поворачивал на реку Ондодоми. В устье этой реки поверх льда поднялась вода. Об этом нас еще вчера предупреждали водители грузовиков ехавшие нам навстречу. Колеи зимника проходили прямо по руслу через воду. Объехать не получится. Решили съездить на разведку на одном из вездеходов и проверить глубину. Воды в некоторых местах выше оси колес, но в целом, проехать можно. Дальше по одному прицепу переправляли через эту водную преграду на свободное от воды место. Перебрались успешно. Прицепили прицепы. Едем дальше. Но недолго нам пришлось отдыхать. Через пару километров в устье еще одной небольшой реки нас ждала водная преграда покрупнее. Отцепив прицеп на первом вездеходе, поехали на разведку. Вода уходит за горизонт. Уровень ее поднимается прямо на глазах. Заметно даже течение. А поверх воды тонкая корка свежего льда. Она то и помешала продвижению вездехода, зажав его в ледяные тиски. Пришлось думать как можно выбраться из данной ситуации. Решили с помощью ручной лебедки тащить вездеход на левый берег. Затратив немалые силы все таки удается вызволить машину. Выбрались на берег. Обсохли, обогрелись перекусили и поехали на разведку по берегу, чтобы выбрать маршрут для объезда. Нашли колею гусеничного вездехода и по ней беспрепятственно объехали воду. Выбрались на гору и попали опять на колею нашего зимника. Дальше он вел нас по тундре, лишь изредка пересекая небольшие речки. У озера Камышевое остановились передохнуть от трудной ночи, выспаться.
КомментарииКомментарии не найдены ... |
|
|
|
|
Авиационное обеспечение: Авиация ФСБ России
|
| |
|
