Темы с меткой: севмаш — Добавить тему »

Военно-морской флот России сегодня ввел в строй головную многоцелевую атомную подводную лодку (АПЛ) проекта 885 «Ясень» — К-560 «Северодвинск». Эта субмарина стала 131-й атомной подлодкой, построенной в Северодвинске на «Севмаше» для ВМФ. Об этом сообщает управление пресс-службы и информации Министерства обороны России. Торжественная церемония подъема Андреевского флага состоялась у причала оборонной судоверфи «Севмаш» в Северодвинске. На церемонии присутствовал главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. Главное отличие подлодок проекта 885 «Ясень» — их действительно многоцелевое назначение, то есть возможность наносить ...

Министр обороны России Сергей Шойгу в четверг принял участие в церемонии поднятия военно-морского флага на атомной подводной лодке с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 955 (шифр проекта «Борей») «Юрий Долгорукий». Поднятие Андреевского флага состоялось в Северодвинске, где расположен завод «Севмаш», построивший эту лодку. Сейчас испытания проходит еще одна лодка проекта — «Александр Невский», в конце прошлого года из эллинга была выведена третья лодка «Владимир Мономах», а летом по усовершенствованному проекту 955А заложена четвертая лодка — «Князь Владимир» (в честь крестителя Руси). По словам работника кораблестроительной ...

У крейсера вышли из строя семь из восьми паровых котлов. Передача корабля ВМФ Индии вновь отложена. Как сообщает газета «Коммерсантъ», специалисты северодвинского предприятия «Севмаш», которые занимались ремонтом судна, должны оценить степень повреждения оборудования и решить вопрос с доставкой корабля в док. Модернизированный авианосец впервые вышел в Баренцево море 8 июля. Программа предполагала 124 дня испытаний. Теперь экспертам предстоит изучить состояние повреждённых котлов. Есть опасения, что их придется менять. Корабль «Адмирал Горшков», получивший новое имя — «Vikramaditya», должны были передать заказчику в День ...

Буровая платформа Scarabeo 8 компании Eni накренилась во время бурения на участке Салина в норвежском секторе Баренцева моря. К настоящему моменту ситуация взята под контроль, все находящиеся на борту в безопасности, сообщили в компании. Инцидент произошел во вторник, 4 сентября, когда в балластную емкость стала проникать морская вода. Буровая платформа накренилась на 5,7 градуса на правый борт. К настоящему времени балластный резервуар был осушен, крена платформа больше не имеет. Однако ЧП еще предстоит расследовать. Между тем в 2009 году Норвежский комитет безопасности в нефтедобывающей промышленности потребовал от Eni внести ...